怀化国际陆港2024年东盟班列成功发运第1000列 摄影 雷明雄

12月26日，一列满载岳阳林纸集团生产的成品纸，在怀化海关的监管下从怀化西铁路货场鸣笛启程，由湖南中远海运集装箱运输有限公司承运，沿西部陆海新通道东线南下，到广西钦州港出口至沙特达曼。

随着这趟班列的顺利离站，标志着怀化国际陆港2024年东盟班列发运成功突破1000列，提前5天完成全年运输任务。据悉，2024年，陆港运输总货重93.6万吨，货值约54亿元，强力推动“湘”字号产品跨越国门、走向世界。

在推进临港产业发展方面，怀化国际陆港积极构建以箱包皮具产业为主导的“1+N”临港产业体系。截至目前，已签约的箱包皮具企业数量超100家，实现产值8亿元，经怀化国际陆港发运出口的箱包共706标箱，较传统公路运输每柜节省至少2500元。同时，怀化的竹制日用品、竹家具、竹餐具等产品通过怀化国际陆港出发，销往日韩、东盟等市场，对比传统汽运方式可降低成本30%至50%。

在推动湘赣鄂三省合作、湘滇合作及省内合作方面，吸引焦柳线、沪昆线上的城市货源在怀化成规模聚集。2023年，陆港全年发运来自江西南昌、湖北宜昌的货物516标箱。2024年，在此基础上新增了湖北武汉、荆门、荆州和江西上饶等货源城市，全年累计发运化工品等货物1274标箱，同比增长146.9%。

此外，怀化国际陆港积极融入国家“双通道”战略布局，成为撬动“双循环”发展格局的重要支点。其先后开通经北部湾港、湛江港、广州港、深圳港出海和中老、中越、中缅跨境等7条国际物流大通道，推广“铁路快通”“附条件提离”等高效便捷通关措施，开行昆明、宜昌、长沙、岳阳和邵阳等城市至怀化的国内班列。班列运营内外贸线路146条，覆盖全球46个国家和地区的117个港口和站点，运输品类涵盖16个品类的252种品名。其中，中老铁路为怀化至东盟的“明星”路线，图定班列由每周1列增加到每周3列，实现对东盟国家一、二线城市基本全覆盖。

“2025年我们计划开行班列1000列以上，还将增开怀化-钦州港/广州港图定班列，提升“湘鄂赣”三省联动班列运营质量，吸引安徽、河南、山西等中部地区的货物来怀化陆港聚集。”怀化国际陆港相关负责人介绍。（文 李辉 张卓 雷明雄）