毛皮行业步入低谷已达6年之久，未来可能还将持续两到三年。宁夏滩羊皮因为独有的稀缺性，销售相对稳定，但面对中美贸易摩擦的冲击，当地企业也开始加快走出去的步伐。祥云皮草、成丰农业、精艺裘皮此次联袂参展，发力多元市场的开拓。滩羊皮是宁夏五宝之一的“白宝”，产品板面柔软轻盈，毛质细润、光泽如玉、毛穗自然成绺，纹似波浪且顺次自然下垂，俗称“九道湾”，是世上独一无二的宝贵皮种，深受国内外客商青睐。

当前鞋企的前端设计与鞋材的技术研发十分迫切，需要产业链上下游加强交流合作，提供科技与设计的完美融合。新材料不仅要提高产品的性能指标，也要迎合鞋子外观设计的需求，以提升顾客的消费体验。德州市鑫华润科技股份有限公司着力瞄准未来市场需求，从原材料的开发生产、鞋底模具的设计制造、功能性复合鞋底的生产工艺整个过程进行研究与探索。公司此次展出的新品——小米3鞋底，采用多元素一体成型工艺，ETPU+RB+闪能EVA等六种材料模内一体成型。公司负责人介绍说：“新材料的选用以及新材料的结合工艺，目前在国内只有我们一家可以生产，此工艺在行业内是具有极大挑战性的课题。”

2018年中国汽车市场出现拐点，经历了整体产销量下滑、市场消费信心走低的持续震荡。2019上半年中国的汽车市场仍然面临高库存、低需求的压力，外加前期基数相对较高，销量继续承压。中国汽车工业协会认为，上半年销售低于预期，预计全年将出现负增长。近年来最严重的汽车市场滑坡仍在持续，本土品牌受到的冲击尤为严重，在整车市场增长趋缓之时，产品研发流程却在缩短，而消费需求多变、成本缩减、利润空间降低使汽车内饰行业遭受重重压力。各种新型材质纷纷加入汽车内饰领域中，如超纤、TPO聚烯烃合成革、TPU合成革、无溶剂聚氨酯合成革等，其表现出来的优异特性成为整车厂家广为关注的问题。

在其他皮革市场需求下滑的情况下，汽车革被认为是为数不多的健康发展的皮革消费市场之一。但目前为止，2019年对汽车革生产商来说是更具挑战性的一年。为快速适应市场发展，车企在座椅内饰不断进行创新和技术升级，开拓更多高端功能性产品，如阻燃、抗菌、防霉、恒温等，同时皮革的颜色与风格更加多样化，拼接、压痕等制作工艺更加精湛，以满足更多场合需求，提升产品附加值。振静、世联、兴豪等汽车革龙头企业均携新品亮相展会。四川振静股份有限公司获得了TS16949汽车质量管理体系认证，将汽车革领域作为未来重要的业务发展方向，紧跟国内乘用车市场发展趋势，不断提升汽车革的技术工艺、产品设计，与广汽集团、比亚迪等汽车企业形成了稳定的合作关系，是其部分车型的汽车革主要供应商。河北世联拥有国内先进的一贯化生产体制工厂，其最大的优势在于降本提效、产品可追溯。目前已与丰田、本田等合资品牌及部分自主品牌合作，为其提供汽车内饰材料、安全气囊袋。

事实上，在鞋面革发展放缓之时，家具革已成为不少制革企业的重点关注方向。一套全皮的沙发约需8-10张牛皮，价格不菲，但真皮家具具有很好的透气性和环保性，而经过特殊鞣制和染色工艺后的沙发革，具备防污、易清洁特性，日常打理轻松无负担，在消费升级的浪潮中备受青睐。河北无极是我国重要的牛皮革产地，据不完全统计，当地60%以上的家具革销往东莞、顺德和海宁等国内重要的家具生产基地。优质的原料供给与优质的产品输出，产地合作是提高产品竞争力的有效途径，而展会恰恰是促进产业带、企业的深入对接有有效平台。无极皮革已经连续多年组团参加中国国际皮革展，每次都收获颇丰。